航空插座就是連接器，也就是電纜連接器，因初用于航空領(lǐng)域而聞名。目前在航海、航天、航天、航天等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用在電力等領(lǐng)域，外殼材料經(jīng)常使用鎂鋁合金，經(jīng)久好用。在使用中，我們應(yīng)該對(duì)航空插座的安全性有更深入的了解數(shù)字，這將有利于應(yīng)用。

1:絕緣電阻

絕緣電阻是指在航空插座的絕緣部分施加電壓，從而使絕緣部分的表面或表面產(chǎn)生漏電流阻力顯示。它主要受到許多因素的影響，如絕緣材料、溫度、濕度、損壞等。航空插座樣板提供的絕緣阻力通常是標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下的指標(biāo)，在某些自然條件下，絕緣電阻值不需要水平下降。另外要注意絕緣電阻的實(shí)驗(yàn)電壓值。根據(jù)絕緣電阻(MΩ)=在絕緣物上加入電壓(V)/漏電流(μA)施加各種電壓，都有閑置的結(jié)果。航空插座試驗(yàn)中，施加的電壓一般為10V、100V、500V三檔。

2:抗壓

抗壓是指在規(guī)定時(shí)間內(nèi)接受的比額定電，在接觸對(duì)的彼此絕緣部分之間或絕緣部分與接地之間。壓力較高且不產(chǎn)生穿透性的臨界電壓。它主要接觸間隔和爬電距離以及幾何結(jié)構(gòu)、絕緣材料和環(huán)境溫度和濕度，大氣壓力的影響。

3:易燃性

任何航空插座在工作中都離不開(kāi)電流，存在著火的風(fēng)險(xiǎn)。因此，航空插座不僅需要防止點(diǎn)燃時(shí)，還規(guī)定一旦點(diǎn)燃和著火，在短時(shí)間內(nèi)自行滅火。使用時(shí)要注意選擇阻燃型，自熄絕性。航空插座的邊緣材料。

4:機(jī)械參數(shù)

接觸應(yīng)力是航空插座中的一個(gè)重要指標(biāo)，它直接影響接觸電阻的大小和接觸正確的磨損率。在大多數(shù)情況下在數(shù)字結(jié)構(gòu)中，直接測(cè)量接觸應(yīng)力是極其困難的。所以接觸應(yīng)力通常是根據(jù)單腳分離力間接計(jì)算的。對(duì)圓針眼接觸對(duì)，一般采用有規(guī)定凈重重量要求的插針來(lái)驗(yàn)證陰接觸件的夾緊重量能力，一般其規(guī)范插針直徑為陽(yáng)接觸件直徑下限-5。μm.單腳分離力的總分離力一般是單腳分離力的兩倍。總分離力強(qiáng)50N以后，用人力插入已經(jīng)相當(dāng)困難了。當(dāng)然，對(duì)于一些檢測(cè)設(shè)備或一些特別要求的地方，可以選擇零插入。拔力航空插座，自動(dòng)脫落航空插座等。

5:機(jī)械壽命

航空插座的機(jī)械壽命是指插入壽命，一般規(guī)定為500~1000次。當(dāng)符合此規(guī)定的機(jī)械壽命時(shí)，空插頭的電路電阻、絕緣電阻、抗壓等數(shù)據(jù)不得超過(guò)所需值。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，目前的機(jī)械壽命是一種模具糊狀的概念。機(jī)械壽命應(yīng)該與時(shí)間有關(guān)。10年用500次，1年用500次。顯然，情況不同樣本。只是現(xiàn)在還沒(méi)有一種更經(jīng)濟(jì)、更科學(xué)的方法來(lái)衡量。

6:接觸數(shù)量和針眼性

可以根據(jù)電源的必要性來(lái)選擇正確的接觸量，同時(shí)要考慮電連接器的體積和總分離力。正確接觸數(shù)量多，自然體積大，總分離力相對(duì)較大。在一些可靠性要求高、體積允許的范圍內(nèi)，可以采集通過(guò)兩對(duì)接觸來(lái)提高連接的穩(wěn)定性。在航空插座的插頭和插座中，插座(陽(yáng)接觸器)和插座(陰接觸器)通常可以交換和安裝。在具體使用中，可以根據(jù)插頭和插座兩端的通電情況進(jìn)行選擇。例如，插座需要經(jīng)常帶電力，可以選擇插座，因?yàn)椴遄牟遄渫娊佑|件埋在絕緣物中，身體不容易接觸到通電接觸點(diǎn)，比較安全。